国家、省、市高度重视京杭运河枣庄段港航建设，“八五”至“十五”期间，相继投入巨资对枣庄段运河进行了全面整治和扩能增容，将六级航道提升为三级航道，将五级船闸建设为国家二级标准船闸，船闸通过能力由250万吨提高到2500万吨，使枣庄段运河的基础设施日臻完善，资源配置更加合理，港航结构逐步优化，设施水平全面提高。京杭运河峄城港、滕州港相继投入运营，枣庄港工程建设进展顺利。滨湖航管所、万年闸航管处、检查站等港航站点顺利建成。新城机关办公大楼、船员培训中心相继投入使用。初步形成了以滕州、枣庄、峄城、台儿庄四大枢纽港为点，以万年闸船闸、台儿庄船闸为线，以滕州航管处、薛城航管处、万年闸航管处和台儿庄航管处为面，点线连面、互为依托的水路交通综合运输体系。 |
