枣庄市航运管理局

6月18日，鲁济宁拖0981重载下水1轮5拖在枣庄市万年闸船闸引航道航行过程中，其拖带的鲁济宁驳10416因吃锚船舱进水沉在船闸上闸首处，造成船闸生产中断，枣庄段京杭运河暂时停航。

沉船事件发生后，市航运管理局高度重视，主要领导作出安排，分管领导立即赶到事故现场，并成立了沉船事故处理领导小组。一是立即制定打捞救助方案，局有关职能部门全力配合尽快实施打捞。二是认真进行事故调查，进一步查明原因，明确责任。三是及时发布航行通告，协调有关地市做好船舶疏导工作。四是切实加强安全监管，搞好船舶调度和管理。五是对临时滞留船舶做好解释，搞好服务，确保稳定。六是按照重要信息报送时效和渠道，及时向市委办公室、市政府办公室和省港航局报告情况。

调查表明，鲁济宁驳10416在进闸之前，船闸安全员就发现船舶有异常情况并及时警告，随后又积极配合采取救助措施，但因该船海锚槽后部吃锚严重，造成船舶损坏并进水，沉在上闸首处。该沉船事件系船舶自身管理疏忽等原因造成，与船闸没有任何关系，事故没有造成人员伤亡。

6月19日中午，沉船打捞工作全面展开。在有关部门的共同努力下，经过近50小时的紧张工作，6月21日下午，沉船成功打捞出水面，枣庄段运河随即恢复通航。

这次沉船救助打捞事件充分体现了全局上下、有关部门应对突发事件的能力，展示了航运系统指挥有力、精诚团结、协调配合、敢打敢拼的优良作风。